10 самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
В десятку самых массовых творений мирового автопрома попали машины, символизирующие разные культуры и взгляды на концепцию автомобилестроения. Каждый из представленных автомобилей, в очередной раз подчеркивает характерные черты каждой нации.
Американцы, первыми предложили способ конвейерного производства. Но выпускали мощные, большие и не экономичные автомобили.
Японцы, которые на протяжении всей истории соперничали с Америкой, предложили напротив - экономные, компактные, надежные и продуманные автомобили.
Немцы - подарили миру по-настоящему культовые автомобили, которые полюбила вся Европа, найдя тем самым золотую середину между японскими и американскими автопроизводителями.
Самым продаваемым автомобилем мира была признана Toyota Corolla - свыше 37 миллионов автомобилей. Первый экземпляр сошел с конвейера в 1966 году. Машина продержалась на конвейере 40 лет и пережила 9 различных модификаций. Грамотные Японские инженеры не ошиблись, создавая автомобиль, совмещавший в себе компактность, стиль и мощь признанных на то время автомобильных брендов. Даже сейчас Toyota Corolla очень неплохо продается.
На втором месте Ford F-series - 26.7 миллиона автомобилей. Несмотря на то, что он продавался только на территории Северной Америки, известная всему миру любовь американцев к мощным и прожорливым пикапам, позволила ему занять второе место.
Третье место, легендарный народный автомобиль Volkswagen Golf - 25.5 миллиона экземпляров. Кстати, недавно они отметили свою 35- годовщину. Начали выпускать эти аккуратные машины в 1974 году. Они и сейчас пользуется огромной популярностью, особенно среди европейцев. Правда модель так и не получила признания в Америке.
Четвертое место Volkswagen Beetle, он же «Жук» - 21,5 миллионов автомобилей. Любимчик многих девушек и разных «Кулибиных», которые часто тюнинговали его до неузнаваемости. Машинка примечательна еще и тем, что она стала первой моделью, преодолевшей рубеж в 20 миллионов проданных экземпляров. Кроме того, на протяжении 60 лет, производитель почти не изменял дизайн автомобиля. Последний Жук сошел с конвейера в Мексике в 2003 году.
Пятое место еще один японский бестселлер Honda Civic - 18 миллионов автомобилей. Выпускается с 1972 года. Пережила 8 модификаций. В 2000 году автомобиль несколько подрос в размерах, однако не потерял народную любовь. Он приобрел гораздо больше уважения, заставляя восторгаться собой многих ценителей японской красоты.
Шестое место занял многоименный Nissan Sunny он же Sentra он же Pulsar - 17 миллионов автомобилей. Выпускается с 1966 года. Пережил 9 перевоплощений. Автомобиль, известный в Европе под несколькими именами, относился к классу маленьких машин, но с годами немного вырос. Однако, перерасти класс компактных автомобилей ему так и не удалось.
Седьмое место Ford Model T - 16,5 миллиона автомобилей. Этот автомобиль стал первым, который был собран на конвейере. Он стал вторым самым продаваемым автомобилем, весь выпуск которого был продан с неизменным дизайном кузова. Производили автомобиль с 1908 по 1927 годы. Именно в то время, Генри Форд заложил один из принципов массового автомобилестроения - унификация и простота в угоду низкой цене.
Восьмое место Volkswagen Passat - 16 миллионов автомобилей. Автомобиль пережил 7 серий. Представляет собой классический семейный автомобиль. Появился в 1973 году, на замену терявшему в то время популярность Volkswagen Beetle. Начиная с 90 - х годов пользуется хорошим спросом в странах бывшего Советского Союза.
Девятое место «Жигули» - 15.5 миллионов автомобилей. Во всех станах, кроме советского союза, в которых продалась «Lada», она имела различные названия: Riva, Nova, Signet - однако, невзирая на переименования и «зубильне» исполнение, это все равно оставался немного переделанный Fiat 124.
Десятое место - Chevrolet Impala - 14 миллионов автомобилей. Классический американский автомобиль, любимец реперов. Создателями он задумывался как роскошный автомобиль, для людей с достатком ниже среднего. Начало выпуска - 1958 год. За семь лет автомобиль прибрел огромную популярность среди американского населения и уже в 1965 году Impala установила рекорд, став первой машиной с годовым объемом продаж более миллиона автомобилей.
